- 21 Ноя 2021
- 457
- 77
Николас, сидя без гроша, вспоминает о своем знакомом Мадаре, который крутится в теневых делах. Он звонит ему, спрашивая о возможности подзаработать. Мадара отвечает: «Есть работёнка. Забрать грузовик из точки А, довезти в точку Б. Что везёшь — не твоё дело. Готовься, завтра в 12:00 вышлю координаты». Несмотря на смутные опасения, перспектива крупного заработка затмевает разум. Николас соглашается.
Подготовка: Весь вечер Николас на взводе. Он понимает, что дело незаконное, и готовит инструменты: прочную монтировку и код-граббер для обхода сигнализации. Проснувшись, он полон адреналина. Мысль «сегодня я сорву куш» сводит его с ума. Он садится за руль своего верного Avodi RS7 C8, ждёт сигнала.
Ровно в 12:00 приходит сообщение: «Палето-Бэй. Заброшенная лесопилка. Будь там через час. Машину ищешь сам — белая Youga.» Николас выдвигается на север.
На лесопилке он находит фургон. Оглядевшись, он монтировкой вскрывает дверь, а код-граббером заводит двигатель. Руки слегка дрожат. Он трогается с места, стараясь не думать о том, что лежит в кузове. Единственная мысль: «Только бы не попасться».
Всё идет гладко, пока он не проезжает мимо Федеральной тюрьмы. У обочины стоит патрульная машина LSPD. Сердце Николаса замирает. Копы, заметив побитый грузовик, зажигают мигалки. Мысль об остановке и возможном сроке была хуже смерти. Николас вжимает педаль газа в пол, и погоня начинается.
По рации несутся переговоры, в зеркалах — мерцание синих огней. Подъезжая к окраинам Лос-Сантоса, он видит свой шанс — служебный въезд в тоннели ливневой канализации. Не раздумывая, он сворачивает, снося временные ремонтные леса. За его фургоном с грохотом обваливается часть конструкции, заблокировав вход. Полицейские остаются снаружи.
В полной темноте, под звуки капающей воды, Николас медленно едет по затопленным тоннелям. Через несколько минут он находит другой выезд и выбирается на поверхность уже в промзоне. Дрожащими руками он довозит фургон до указанного ангара в порту. Как только он выходит из кабины, на его телефон приходит уведомление от неизвестного отправителя: «Работа сделана. Не связывайся.» Проверив банковский счёт, он видит зачисление $50,000.
Подготовка: Весь вечер Николас на взводе. Он понимает, что дело незаконное, и готовит инструменты: прочную монтировку и код-граббер для обхода сигнализации. Проснувшись, он полон адреналина. Мысль «сегодня я сорву куш» сводит его с ума. Он садится за руль своего верного Avodi RS7 C8, ждёт сигнала.
Ровно в 12:00 приходит сообщение: «Палето-Бэй. Заброшенная лесопилка. Будь там через час. Машину ищешь сам — белая Youga.» Николас выдвигается на север.
На лесопилке он находит фургон. Оглядевшись, он монтировкой вскрывает дверь, а код-граббером заводит двигатель. Руки слегка дрожат. Он трогается с места, стараясь не думать о том, что лежит в кузове. Единственная мысль: «Только бы не попасться».
Всё идет гладко, пока он не проезжает мимо Федеральной тюрьмы. У обочины стоит патрульная машина LSPD. Сердце Николаса замирает. Копы, заметив побитый грузовик, зажигают мигалки. Мысль об остановке и возможном сроке была хуже смерти. Николас вжимает педаль газа в пол, и погоня начинается.
По рации несутся переговоры, в зеркалах — мерцание синих огней. Подъезжая к окраинам Лос-Сантоса, он видит свой шанс — служебный въезд в тоннели ливневой канализации. Не раздумывая, он сворачивает, снося временные ремонтные леса. За его фургоном с грохотом обваливается часть конструкции, заблокировав вход. Полицейские остаются снаружи.
В полной темноте, под звуки капающей воды, Николас медленно едет по затопленным тоннелям. Через несколько минут он находит другой выезд и выбирается на поверхность уже в промзоне. Дрожащими руками он довозит фургон до указанного ангара в порту. Как только он выходит из кабины, на его телефон приходит уведомление от неизвестного отправителя: «Работа сделана. Не связывайся.» Проверив банковский счёт, он видит зачисление $50,000.
