M8 gran coupe

[Kseytov]

Сервер

2

Имя персонажа

Leon Kseytov

Логин

Klaypex

CID персонажа

2I17

Данная машина, во всех комплектациях в реальной жизни имеет полный привод. Но почему то у нас, он задний. Машину на старте жутко заносит. А когда поверхность мокрая, тем более. Хотелось бы чтоб такая прекрасная машина могла хорошо стартавать, без бернаута длинною в 10 метров.

 

[AlexKalina]

Смею поправить касаемо привода - в любой комплектации этот автомобиль обладает функцией отцепа привода от передней оси, что делает его полностью заднеприводным. Но я полностью согласна с тем, что это не должно быть на постоянной основе, люди отключают переднюю ось от привода в основном для дрифт-режима, а во всём остальном удобнее полный.
Помимо привода, так-же подмечу её совершенно нереалистичное поведение на дороге. В жизни М8 стартует почти без прошлифовки, зацеп с дорогой моментальный благодаря (опять-же) полному приводу. Так что, я полностью поддерживаю вашу мысль.
Так-же, мне очень страшно это сейчас говорить, так как я очень полюбила F92, двудверную версию этой машины - хочется слышать тот-же звук и у Gran Coupe (Умоляю, не наоборот)... когда я впервые села за руль новой М8, не смогла сдержать кислой физиономии, правда. Она звучит как раздолбанный американский маслкар, но точно не как современный, мощный, спортивный автомобиль премиального класса.

http://imgur.com/a/nb22m7W

P.S. Если вам несложно, обратите пожалуйста внимание на мой пост.. заранее спасибо ))
https://forum.radmirv.com/index.php?threads/Исправить-управление-bumer-m8-f92.460583/

 

[Kseytov]

Смею поправить касаемо привода - в любой комплектации этот автомобиль обладает функцией отцепа привода от передней оси, что делает его полностью заднеприводным. Но я полностью согласна с тем, что это не должно быть на постоянной основе, люди отключают переднюю ось от привода в основном для дрифт-режима, а во всём остальном удобнее полный.
Помимо привода, так-же подмечу её совершенно нереалистичное поведение на дороге. В жизни М8 стартует почти без прошлифовки, зацеп с дорогой моментальный благодаря (опять-же) полному приводу. Так что, я полностью поддерживаю вашу мысль.
Так-же, мне очень страшно это сейчас говорить, так как я очень полюбила F92, двудверную версию этой машины - хочется слышать тот-же звук и у Gran Coupe (Умоляю, не наоборот)... когда я впервые села за руль новой М8, не смогла сдержать кислой физиономии, правда. Она звучит как раздолбанный американский маслкар, но точно не как современный, мощный, спортивный автомобиль премиального класса.

http://imgur.com/a/nb22m7W

P.S. Если вам несложно, обратите пожалуйста внимание на мой пост.. заранее спасибо ))
https://forum.radmirv.com/index.php?threads/Исправить-управление-bumer-m8-f92.460583/

Полностью согласен с вами во всем. А на вашем предложении по улучшению мой лайк давно стоит)

 

[Kseytov]

Так же, можно было бы спидометр нормальный сделать, а не просто картинку.
тык

 

[AlexKalina]

Так же, можно было бы спидометр нормальный сделать, а не просто картинку.
тык

Сначала-бы саму машину привести в порядок, чтобы ни у кого незаслуженного отторжения не возникало при первой посадке за руль, а так - почему-бы и нет ))

 

[AlexKalina]

Вспомнила кто так звучит, имеет четырёхдверный кузов, даёт прошлифовку в десять секунд при старте и гудит как баржа ))) С него была взята основа для БМВ... хочется спросить разработчика - у вас там всё нормально?

 

[Kseytov]

Вспомнила кто так звучит, имеет четырёхдверный кузов, даёт прошлифовку в десять секунд при старте и гудит как баржа ))) С него была взята основа для БМВ... хочется спросить разработчика - у вас там всё нормально?

Реально. Взяли за основу спорткупе, маслкар...