WEAZEL NEWS НА ВЕСЬ МИР

[Surgery]

НОВАЯ ЭРА WEAZEL NEWS

Мы начинаем новый этап развития редакции — с новым подходом к созданию контента, освещению событий и взаимодействию с жителями штата.


А ЧТО БЫЛО РАНЬШЕ?

Мы не забываем историю Weazel News.


За время существования редакции было создано большое количество материалов, статей и журналов, которые стали частью истории организации.


Со старыми работами Weazel News можно ознакомиться здесь:


Архив журналов Weazel News


Мы хотим сохранить лучшие наработки прошлого, но при этом открыть новую страницу в истории Weazel News.​

 

[Surgery]

Weazel News | Начало!

Новая глава Weazel News: интервью с новым генеральным директором Kazuko Hattori
«Лидерский пост — это не должность. Это ответственность за каждое решение»

В мире новостей перемены всегда начинаются с людей, которые готовы брать на себя ответственность за будущее. Сегодня Weazel News открывает новую страницу своей истории — генеральным директором компании назначен Kazuko Hattori.

Новое руководство связывает с этим назначением большие планы:
Развитие журналистики, повышение качества информационных материалов, укрепление команды и выход Weazel News на принципиально новый уровень.


Я, генеральный директор, рассказал, каким вижу будущее крупнейшего новостного агентства и что собираюсь изменить в его работе.


Что для меня означает должность Генерального Директора Weazel News?

— Прежде всего, это огромная ответственность.

Я никогда не воспринимал руководящую должность исключительно как статус или красивую строчку в документах.

Лидерский пост — это не должность. Это ответственность за каждое решение.

Каждое решение руководителя отражается не только на нём самом, но и на всей команде. Поэтому я прекрасно понимаю, какая ответственность теперь лежит на моих плечах.


Какую цель я ставлю перед собой в качестве Генерального Директора?

— Моя главная цель — вывести Weazel News на новый уровень.

Я хочу, чтобы наша организация не просто выпускала новости, а формировала современную новостную сферу. Чтобы журналисты стремились развиваться, искать интересные темы, работать качественно и понимать значимость своей профессии.

Мы будем двигаться вперёд — к новым степям, новым вершинам и новым возможностям.

И я уверен, что потенциал Weazel News позволяет нам добиться гораздо большего.

Что именно я хотел бы изменить в работе компании?

— В первую очередь — подход.

Новости должны быть не просто потоком информации. За каждой публикацией должны стоять работа журналиста, проверка фактов, интересная подача и желание донести информацию до аудитории.

Я хочу создать среду, в которой сотрудник Weazel News будет понимать: его работа действительно имеет значение.

Мы будем развивать внутреннюю команду, поддерживать инициативу сотрудников и давать возможность каждому проявить себя.

Каким я вижу идеального сотрудника Weazel News?

— Это человек, который не боится ответственности.

Можно научиться писать статьи, брать интервью, работать с камерой или вести эфир. Но гораздо сложнее научиться действительно отвечать за результат своей работы.

Мне нужны люди, которые готовы развиваться, задавать вопросы, предлагать идеи и не останавливаться на достигнутом.

Weazel News должна быть командой, а не просто коллективом сотрудников.

Боюсь ли я, что поставленные цели окажутся слишком амбициозными?

— Нет.

Если ставить перед собой маленькие цели, никогда не узнаешь, насколько далеко способен зайти.

Я предпочитаю смотреть выше. Мы должны стремиться к вершинам, которые сегодня могут казаться недостижимыми.

Конечно, путь не будет простым. Будут ошибки, сложные решения и моменты, когда придётся начинать сначала. Но именно это и есть развитие.

Какой главный принцип я хотел привнести в руководство Weazel News?

— Ответственность.

Я хочу, чтобы каждый руководитель и каждый сотрудник понимал: лидерство начинается не с полномочий, а с ответственности.

* Если ты принимаешь решение — будь готов отвечать за его последствия.

* Если ты ставишь задачу — помоги команде её выполнить.

* Если ты требуешь результата — покажи пример сам.

Именно такой подход я считаю настоящим лидерством.

Что бы я хотел сказать читателям Weazel News?

— Я хочу сказать им одно: лучшее ещё впереди!

Weazel News будет развиваться, становиться сильнее и искать новые способы быть ближе к своей аудитории.

Мы не собираемся останавливаться на достигнутом. Впереди новые проекты, новые истории, новые лица и новые вершины.

Я верю в нашу команду и уверен, что вместе мы сможем поднять новостную сферу на совершенно новый уровень.

Это только начало новой главы Weazel News.

Новая эпоха начинается сейчас!

Назначение, меня, Kazuko Hattori становится важным событием для Weazel News. Новый, я, Генеральный Директор обозначаю амбициозный курс — развитие журналистики, усиление команды и стремление вывести компанию на новые высоты.

* Главный посыл нового руководства звучит предельно ясно:

«Лидерский пост — это не должность. Это ответственность за каждое решение».

И теперь остаётся только наблюдать, сможет ли новая команда Weazel News превратить эти слова в реальные изменения.

Новая глава началась. Вершины — впереди.

Благодарим за внимание и доверие!

С уважением,
Генеральный Директор Weazel News Kazuko Hattori!

​

 

[Surgery]

Weazel News | Автомобильный обзор!

Bokatti Tourvellon — НОВАЯ ЭПОХА ГИПЕРКАРОВ!

Пока большинство автопроизводителей продолжают совершенствовать привычные технологии, Bokatti Tourvellon же сегодня показывает, каким будет мир гиперкаров завтрашнего дня. Новинка сочетает в себе инженерное искусство, роскошь и невероятную производительность, заставляя поклонников скорости по всему Сан-Андреасу говорить только о ней.

В основе автомобиля лежит совершенно новый атмосферный V16, работающий в паре с современной гибридной системой. Такое сочетание обеспечивает молниеносный отклик на педаль газа, впечатляющую мощность и неповторимое звучание двигателя — то, за что автолюбители всегда ценили автомобили Bokatti

Внешний облик Bokatti Tourvellon продолжает фирменные традиции бренда, но при этом выглядит заметно современнее. Каждая линия кузова продумана не только ради эффектного дизайна, но и для улучшения аэродинамики. Автомобиль словно рассекает воздух, оставаясь устойчивым даже на экстремальных скоростях.

*Интерьер заслуживает отдельного внимания. Здесь практически отсутствуют элементы, способные устареть со временем. Вместо привычного обилия цифровых экранов инженеры сделали ставку на премиальные материалы, механические приборы и точность исполнения. Такой подход превращает салон в произведение инженерного искусства.

Для жителей Сан-Андреаса подобные автомобили остаются настоящей мечтой. Bokatti Tourvellon — это не просто средство передвижения, а символ статуса, технологий и бескомпромиссной скорости. Даже стоя на месте, гиперкар производит впечатление, будто готов в любую секунду отправиться покорять самые быстрые трассы штата.

Комментарий от корреспондента Kazuko Hattori!

Bokatti Tourvellon — один из самых ожидаемых гиперкаров нового поколения. Он объединяет классическую мощь атмосферного двигателя, современные гибридные технологии и эксклюзивность, которая делает каждый экземпляр настоящей коллекционной ценностью. Если будущее автомобильной индустрии выглядит именно так, то оно обещает быть невероятно захватывающим.


Благодарим за внимание и доверие!

С уважением,
Генеральный Директор Weazel News Kazuko Hattori!

​

 

[Surgery]

WEAZEL NEWS | HOSTAL

Banner Hotel & Spa — комфортный отдых в самом сердце Лос-Сантоса!​

Лос-Сантос — город, который никогда не спит. Шумные улицы, деловые встречи, яркая ночная жизнь и постоянный поток событий заставляют каждого время от времени искать место, где можно восстановить силы. Именно таким местом стал двухзвёздочный Banner Hotel & Spa, удачно расположенный между районами Пиллбокс-Хилл и Альта-Стрит.

Несмотря на свою категорию, Banner Hotel & Spa приятно удивляет гостей уютной атмосферой, чистыми номерами и качественным обслуживанием. Это отличный выбор как для туристов, впервые приехавших познакомиться с Лос-Сантосом, так и для местных жителей, желающих ненадолго отвлечься от городской суеты.

Гостям доступны комфортные номера с современным интерьером, зона отдыха, небольшой SPA-комплекс для расслабления после насыщенного дня, а также открытый бассейн, где можно провести вечер под тёплым калифорнийским небом. Удобное расположение позволяет всего за несколько минут добраться до центра города, делового квартала, магазинов, ресторанов и популярных достопримечательностей.

Особое внимание администрация уделяет спокойствию и безопасности посетителей. Доброжелательный персонал всегда готов помочь с заселением, ответить на вопросы и сделать пребывание максимально комфортным.

Комментарий от корреспондента Kazuko Hattori

Отдых в Лос-Сантосе — это не только роскошные пляжи и скоростные спорткары. Иногда достаточно уютного номера, тишины после долгого дня и возможности встретить утро с чашкой горячего кофе, планируя новые приключения. Именно такую атмосферу предлагает Banner Hotel & Spa.

Благодарим за внимание и доверие!

С уважением,
Генеральный Директор Weazel News Kazuko Hattori!

​

 

[Surgery]

Weazel News | Экстренный выпуск!

ПОХИЩЕН ДИРЕКТОР FIB: СОТРУДНИКИ СИЛОВЫХ СТРУКТУР ПРОВЕЛИ ОПЕРАЦИЮ ПО ОСВОБОЖДЕНИЮ!

Штат потрясла чрезвычайная ситуация — директор Федерального бюро расследований Chiibik Madrazo оказался похищен неизвестной группировкой WIN.

По предварительной информации, вооружённые участники группировки организовали нападение и вывезли директора FIB в неизвестном направлении. Мотивы похищения на данный момент остаются неизвестными, однако сам факт нападения на руководителя одной из ключевых силовых структур вызвал серьёзную обеспокоенность среди правоохранителей.

ОПЕРАЦИЯ ПО ОСВОБОЖДЕНИЮ!

После получения информации о местонахождении похищенного к операции были привлечены сотрудники силовых структур штата.

Правоохранители оперативно прибыли на место, после чего началась спецоперация по освобождению Chiibik Madrazo.

По имеющимся данным, сотрудники силовых ведомств смогли нейтрализовать угрозу и освободить директора FIB. Сам Madrazo был вывезен из опасной зоны под охраной.

*Операция проходила в условиях повышенного риска: силовикам пришлось действовать максимально быстро, чтобы не допустить причинения вреда похищенному.

КТО СТОИТ ЗА ПОХИЩЕНИЕМ?

Главным вопросом остаётся деятельность группировки WIN.

На данный момент официальных подробностей о мотивах злоумышленников нет.

ДЕЛО ТОЛЬКО НАЧИНАЕТСЯ!

Освобождение директора FIB стало лишь первым этапом. Теперь правоохранительным органам предстоит установить всех участников нападения, выяснить обстоятельства похищения и привлечь виновных к ответственности.

Weazel News продолжит следить за развитием событий и сообщит новые подробности, как только они станут известны.

«Похищение руководителя силовой структуры — это вызов всему штату. Но сегодня сотрудники силовых ведомств доказали: своих они не бросают».

Благодарим за внимание и доверие!

С уважением,
Генеральный Директор Weazel News Kazuko Hattori!

​

 

[Surgery]

WEAZEL NEWS | ФЛЕШМОП

Weazel News отметила «Третье сентября» масштабным музыкальным праздником!


3 сентября — В этот день по всему штату вновь зазвучала легендарная песня Михаила Шафутинского, ставшая настоящим символом начала осени. Новостная компания Weazel News решила не оставаться в стороне от народной традиции и подготовила для жителей города особую праздничную программу, посвящённую знаменитому «Третьему сентября».

С самого утра на площадках компании, в эфире и на общественных мероприятиях звучали самые известные композиции Михаила Шафутинского. Жители Лос-Сантоса могли услышать любимые песни в течение всего дня, а атмосфера праздника объединила сотни людей разных возрастов.

Главным событием вечера стал конкурс «ТРЕТЬЕ СЕНТЯБРЯ», организованный при поддержке Weazel News. Участникам предстояло исполнить собственный кавер на знаменитую композицию и покорить зрителей своим вокалом, артистизмом и оригинальностью исполнения.

На сцену вышли десятки талантливых исполнителей. Кто-то выбрал классическое исполнение, сохранив знакомое звучание, а кто-то удивил публику рок-версией, рэп-интерпретацией и даже акустическими вариантами песни. Каждое выступление сопровождалось бурными аплодисментами и поддержкой зрителей.
После нескольких часов выступлений жюри определило победителя конкурса. Лучший кавер вечера принёс своему исполнителю главный приз — 4.000.000$. Победитель не смог скрыть эмоций и поблагодарил организаторов, отметив, что участие в мероприятии стало для него настоящей мечтой.

«Мы хотели подарить жителям штата праздник, который объединяет людей и создаёт хорошие воспоминания. Судя по атмосфере сегодняшнего вечера — нам это удалось», — прокомментировал представитель Weazel News.

Мнения участников и гостей!

«Я пришёл просто послушать музыку, а в итоге провёл здесь весь вечер. Атмосфера была невероятная!»

«Каждый год жду Третье сентября, но такой масштабный праздник вижу впервые. Спасибо организаторам!»

«Некоторые каверы звучали настолько необычно, что хотелось переслушать их ещё раз. Конкурс получился очень сильным.»

«Очень приятно видеть, как обычный мем и известная песня превращаются в настоящий городской праздник.»

К позднему вечеру площадь ещё долго не пустела. Люди фотографировались, обсуждали выступления и напевали знакомые строки, ставшие символом этого дня.

Благодарим за внимание и доверие!

С уважением,
Генеральный Директор Weazel News Kazuko Hattori!

​

 

[Surgery]

WEAZEL NEWS | ВИКТОРИНА ШТАТА!

«Третье сентября! Время проверить знания!»

Weazel News представляет новый праздничный ролик, посвящённый 3 сентября — дню, когда летние каникулы окончательно остаются позади, а школьные знания вновь выходят на первый план.

*В этот раз сотрудница Weazel News решила проверить жителей штата и устроила настоящий экспресс-экзамен. Участникам предстояло ответить на вопросы из самых разных школьных дисциплин и доказать, что годы за партой прошли не зря.

Вопросы охватили сразу шесть направлений:

* Математика, истории, географии, биологии, литературе и прав!

Некоторые вопросы оказались настоящим испытанием даже для тех, кто был уверен в своих знаниях. Где-то участники отвечали практически без раздумий, а где-то приходилось вспоминать школьные годы и буквально «доставать» знания из глубин памяти.

Главной целью ролика стало не только проверить эрудицию жителей, но и создать лёгкую праздничную атмосферу. Ведь 3 сентября — отличный повод вспомнить школьные годы, улыбнуться и заодно проверить, насколько хорошо мы помним то, чему нас когда-то учили.

Смотрите новый ролик от Weazel News и проверяйте себя вместе с участниками!

А сколько правильных ответов смогли бы дать вы?
Пишите свои результаты — возможно, школьная парта всё ещё помнит вас лучше, чем вы её.

С вами была корреспондент Alya Belfort.

Благодарим за внимание и доверие!

С уважением,
Генеральный директор Weazel News
Kazuko Hattori!
​

 

[Surgery]

Weazel News | Автомобильный обзор

Легенда возвращается: Vlada Pichora получила масштабную модернизацию!

Пока мировые производители делают ставку на дорогие технологии и гибридные установки, инженеры Сан-Андреаса доказали, что настоящую классику можно вывести на совершенно новый уровень. Обновлённая Vlada Pichora прошла глубокую модернизацию, получив десятки визуальных и технических улучшений, которые способны удивить даже самых требовательных автолюбителей.

* Теперь Pichora — это не просто знакомый всем седан, а полноценная платформа для индивидуального тюнинга. Владельцам доступны несколько уникальных комплектов обвесов, позволяющих превратить автомобиль как в сдержанный городской седан, так и в агрессивный спортивный проект.

* Особое внимание разработчики уделили деталям. Автомобиль получил расширенные возможности кастомизации, среди которых:


* Широкий выбор эксклюзивных винилов;
* Новые варианты оформления передней и задней оптики;
* Обновлённая отделка акустической системы и динамиков;
* Дополнительные декоративные элементы кузова;
* Улучшенные визуальные эффекты, подчёркивающие современный стиль автомобиля.

По словам специалистов, модернизация была направлена не только на внешний вид, но и на то, чтобы каждый владелец смог создать автомобиль, полностью отражающий свой характер. Благодаря разнообразию доступных элементов две одинаковые Pichora на дорогах Сан-Андреаса встретить станет практически невозможно.

Автомобиль сохранил узнаваемый силуэт, но благодаря новым дизайнерским решениям выглядит заметно современнее и динамичнее. Особенно эффектно обновлённая модель смотрится в сочетании с фирменными обвесами, спортивными дисками и эксклюзивными виниловыми композициями.

Комментарий от корреспондента Kazuko Hattori!

«Vlada Pichora давно стала народным автомобилем, а после масштабной модернизации получила вторую жизнь. Возможность глубокой персонализации делает её отличным выбором для тех, кто хочет выделяться на улицах Лос-Сантоса, не изменяя классике. Похоже, легендарная Priora ещё долго не покинет автомобильную сцену штата.»

Благодарим за внимание и доверие!

С уважением,
Генеральный директор Weazel News
Kazuko Hattori!
​

 

[Surgery]

WEAZEL NEWS | БЕЗОПАСНОСТЬ

Скорость, свобода и риск: что скрывается за жизнью мотоциклистов?


Рёв двигателя, встречный ветер и чувство абсолютной свободы — именно так многие владельцы мотоциклов описывают каждую свою поездку. С наступлением теплого сезона дороги штата вновь заполняются байкерами, которые отправляются в путешествия, встречаются с единомышленниками или просто наслаждаются дорогой. Однако вместе с этим возрастает и количество происшествий с участием двухколесного транспорта.

Мотоцикл уже давно перестал быть просто средством передвижения. Для одних это стиль жизни, для других — способ отвлечься от городской суеты, а для кого-то — настоящая страсть. Современные спортивные байки способны развивать впечатляющую скорость, а туристические модели позволяют преодолевать сотни километров без остановки.

* Однако специалисты напоминают: высокая мощность требует высокой ответственности.

По информации дорожных служб, большинство тяжелых аварий происходит из-за превышения скорости, резких маневров, невнимательности водителей автомобилей и пренебрежения защитной экипировкой. Даже опытный мотоциклист остается гораздо более уязвимым, чем водитель автомобиля.

Особую опасность представляют:


* Езда на высокой скорости в плотном городском потоке;
* Отсутствие защитного шлема и экипировки;
* Обгон в запрещенных местах;
* Управление мотоциклом в состоянии усталости или алкогольного опьянения;
* Плохая видимость в темное время суток и неблагоприятные погодные условия.

Эксперты отмечают, что качественная экипировка значительно снижает вероятность тяжелых травм. Шлем, мотокуртка, перчатки, специальные ботинки и защита спины способны сыграть решающую роль в критической ситуации.

Несмотря на существующие риски, мотосообщество активно выступает за безопасную культуру вождения. Во многих городах регулярно проводятся совместные мотопробеги, обучающие мероприятия и акции, призывающие автомобилистов быть внимательнее к двухколесному транспорту.

Комментарий от корреспондента Kazuko Hattori!

«Мотоцикл не прощает ошибок. Любая необдуманная секунда может стоить здоровья или даже жизни. Скорость приносит удовольствие только тогда, когда водитель полностью контролирует ситуацию. Настоящий байкер — это не тот, кто едет быстрее всех, а тот, кто всегда возвращается домой.»

Благодарим за внимание и доверие!

С уважением,
Генеральный Директор Weazel News Kazuko Hattori!
​

 

[Surgery]

Weazel News | Автомобильный обзор

Anton Morreti Vitya — британская элегантность в новом исполнении.

Мир спортивных автомобилей продолжает удивлять, и на дорогах штата всё чаще можно встретить Anton Morreti Vitya — купе, сочетающее в себе роскошь, мощность и узнаваемый британский характер. Эта модель уже успела привлечь внимание как коллекционеров, так и любителей скоростной езды.

С первого взгляда автомобиль покоряет своим стремительным силуэтом. Длинный капот, широкая посадка, выразительная светодиодная оптика и плавные линии кузова создают образ настоящего гран-турера. Даже в плотном городском потоке Vitya выглядит так, словно только что покинула подиум автомобильной выставки.

Под капотом скрывается впечатляющий запас мощности, позволяющий уверенно чувствовать себя как на извилистых дорогах округа Блейн, так и на скоростных магистралях Лос-Сантоса. Автомобиль отличается точной управляемостью, мгновенным откликом на педаль газа и устойчивостью на высоких скоростях, превращая каждую поездку в настоящее удовольствие.

Не меньше внимания уделено и интерьеру. Высококачественные материалы отделки, современная цифровая панель приборов, продуманная эргономика и премиальная атмосфера делают Vitya идеальным автомобилем не только для динамичной езды, но и для комфортных путешествий.

Автомобиль также предлагает широкие возможности персонализации: эксклюзивные цвета кузова, различные варианты дисков, спортивные элементы экстерьера и уникальные решения для оформления салона позволяют владельцу подчеркнуть собственный стиль.

Сегодня Anton Morreti Vitya становится не просто средством передвижения, а настоящим символом статуса, хорошего вкуса и любви к автомобильному искусству. Всё больше жителей Лос-Сантоса выбирают эту модель за сочетание роскоши, производительности и неподвластного времени дизайна.

Комментарий от Mraker Morreti!

«Когда впервые сел за руль Anton Morreti Vitya, понял, что это именно тот автомобиль, который дарит эмоции с первых секунд. Он одинаково хорош как для спокойных вечерних поездок по городу, так и для динамичных выездов за его пределы. Машина притягивает взгляды буквально на каждой улице.»


Благодарим за внимание и доверие!

С уважением,
Генеральный Директор Weazel News Kazuko Hattori!

​

 

[Surgery]

Weazel News | Обзор телефона

R-Phone: теперь бизнес, банк и навигация — всегда под рукой

В нашем штата Los-Santos появился новый телефон, который способен заметно изменить привычное взаимодействие жителей штата с телефонам. Разработчики сделали ставку не просто на обновлённый внешний вид устройства, а на функциональность, превратив смартфон в полноценный центр управления повседневной жизнью человека. Судя по новому интерфейсу, телефон объединяет сразу несколько важных сервисов, которыми раньше приходилось пользоваться отдельно. Подобный подход хорошо вписывается в развитие телефона: в обновлении R-Phone уже появлялись доработанные интерфейсы телефона и другие элементы пользовательского интерфейса.

Бизнес — теперь прямо в телефоне!

Одна из самых интересных функций — раздел бизнеса. Теперь владелец предприятия получает возможность гораздо удобнее следить за его работой и финансовыми показателями. Телефон становится своеобразным карманным кабинетом предпринимателя: не нужно постоянно искать нужное меню — основная информация находится буквально в нескольких нажатиях.

* Для жителей штата, которые активно занимаются бизнесом и следят за прибылью, это особенно полезное нововведение.

Банк всегда под рукой!

Не менее важным стал банковский раздел. Баланс, финансовые операции и другие банковские функции теперь доступны непосредственно через смартфон. Это делает телефон универсальным инструментом для управления деньгами и избавляет от необходимости каждый раз отправляться в отдельное место ради простых финансовых действий.

Новый телефон объединяет целую экосистему приложений:

Камера, бизнес, маркет с домами и бизнесами, галерея, объявления от Weazel News, штрафы, такси и многоее другое...
Получается настоящий смартфон человека, а не просто декоративное меню.

Комментарий от Ziggi Shmiggi - разработчика телефона!

«Мне нравится, что телефон перестал быть просто способом позвонить или написать сообщение. Теперь это полноценный инструмент для жизни в городе. Особенно полезным считаю раздел бизнеса и навигацию — когда ты постоянно занят делами, хочется получить всю необходимую информацию быстро и без лишних действий. Думаю, жители штата довольно быстро привыкнут к новому формату».

Благодарим за внимание и доверие!

С уважением, Генеральный Директор Weazel News Kazuko Hattori!
​

 

[Surgery]

Спецпроект Weazel News | История, воспоминания и новая жизнь мото-эпохи

ЁЖ Орбита 5 — мотоцикл, который стал частью целой эпохи!

Есть техника, которая просто выполняет свою работу. А есть та, которая со временем становится частью воспоминаний.

ЁЖ Орбита 5 — именно такой мотоцикл. Для кого-то это старый двухтактный двигатель, характерный звук выхлопа и немного капризная техника. А для другого поколения — первая самостоятельная поездка, пыльная просёлочная дорога, друзья, гараж и целое лето, которое невозможно забыть.

Рождённый в конце советской эпохи!

* ЁЖ Орбита 5 появился на дорогах в 1987 году, став очередным развитием знаменитого семейства «Орбита». Производство продолжалось вплоть до 2008 года. За это время мотоцикл успел пережить СССР, лихие 90-е и первые годы новой эпохи.

Это был дорожный мотоцикл среднего класса с одноцилиндровым двухтактным двигателем объёмом около 346 см³. Его главной особенностью была не попытка установить рекорд скорости, а хорошая тяга на низких оборотах, простота конструкции и возможность относительно легко обслуживать технику самостоятельно.

* Именно поэтому «Орбита» получила репутацию настоящей рабочей лошадки.

Её использовали в городе и деревне, ездили на работу, рыбалку и за покупками, перевозили вещи, а при необходимости оснащали боковой коляской или грузовым модулем.

«Если сломалась — починишь сам»

У Орбиты 5 было одно качество, которое особенно ценили её владельцы: ремонтопригодность.

В эпоху, когда компьютерной диагностики не существовало, а ближайший сервис мог находиться далеко, гараж становился настоящей мастерской.

Ключи, отвёртка, немного опыта — и владелец мог самостоятельно разобраться со многими неисправностями.

Именно поэтому вокруг ЁЖей сформировалась особая культура. Молодые люди учились понимать технику не по инструкциям из интернета, а у отца, старшего брата, соседа или товарища по гаражу.

«Для нас это был не просто мотоцикл»

Мы поговорили с представителем старшего поколения — человеком, который в молодости сам проводил немало времени за рулём отечественной мототехники.

«Когда я впервые сел на Орбиту, мне было чуть больше двадцати. Денег особо не было, а хотелось ездить. Купили мотоцикл, привели его немного в порядок — и началось. Вечером могли просто собраться с друзьями и поехать за город.

Помню, как однажды летом мы с товарищем отправились на рыбалку. Дорога была ужасная, после дождя одна грязь. Машина там, скорее всего, застряла бы, а мы на мотоцикле добрались. Конечно, потом полдня отмывали его от грязи.

Сейчас смешно вспоминать, но тогда это было настоящее приключение. Для нас Орбита была свободой. Сел — завёл — и поехал куда хочешь».

И, пожалуй, именно в таких историях и заключается настоящая ценность старой техники.

Что стало с Орбитой сегодня?

Сегодня ЁЖ Орбита 5 уже не является массовым средством передвижения. Но исчезнуть ей не позволили энтузиасты.

Старые экземпляры находят в гаражах, сараях и частных коллекциях. Их восстанавливают практически по винтику: перебирают двигатель, возвращают оригинальную окраску, восстанавливают хромированные детали и электрику.

Некоторые владельцы стараются сохранить мотоцикл максимально близким к заводскому состоянию. Другие превращают старую Орбиту в кастом, Cafe Racer или современный ретро-проект.

Есть и те, кто просто достаёт её из гаража несколько раз за сезон — завести двигатель, услышать знакомый звук и отправиться на небольшую прогулку.

Благодарим за внимание и доверие!

С уважением,
Генеральный Директор Weazel News Kazuko Hattori!​

 

[Surgery]

WEAZEL NEWS | БЕЗОПАСНОСТЬ
Бензин, ножи и кусачки — детям не игрушки! Безопасность начинается дома!

Иногда опасность находится совсем рядом — не на улице и не где-то за пределами города, а буквально на соседней полке. Бензин в гараже, нож на кухне, кусачки в ящике с инструментами, зажигалка на столе или бытовая химия под раковиной могут показаться взрослому обычными вещами. Для ребёнка же это может стать причиной серьёзной травмы.

* Дети по природе любопытны: им хочется разобрать, попробовать, проверить, «а что будет, если…». Именно поэтому задача взрослых — не только запрещать, но и создавать безопасную среду.

Специалисты по детской безопасности рекомендуют хранить острые предметы, инструменты, химические средства и другие потенциально опасные вещи вне доступа детей.

Бензин — не игрушка!

Канистра с бензином в гараже может выглядеть для ребёнка как обычная ёмкость с жидкостью. Но последствия игры с горючими веществами могут быть крайне серьёзными.

Бензин нельзя давать детям для экспериментов, переливать вместе с ними без необходимости или оставлять в доступном месте. Канистры должны храниться там, куда ребёнок не сможет добраться самостоятельно.

Особенно опасно сочетание горючих жидкостей с огнём, зажигалками и спичками.

Ножи, кусачки и инструменты!

Ножи, ножницы, кусачки, отвёртки, пилы и другие инструменты — это предметы, предназначенные для конкретной работы, а не для игр. Острые и режущие предметы могут стать причиной порезов, проколов и других травм.

Важно не просто сказать ребёнку: «Не трогай!»

* Гораздо эффективнее спокойно объяснить:

«Это не игрушка. Этот предмет может причинить боль. Если тебе он понадобится — сначала позови взрослого».

Так ребёнок постепенно учится понимать почему существует запрет, а не просто бояться наказания.

А что насчёт бытовой химии?

Средства для уборки, растворители, аэрозоли, таблетки и капсулы для стирки тоже должны находиться вне доступа детей. Яркая упаковка может привлечь внимание малыша, который ещё не способен оценить опасность.

* И ещё одно важное правило: не переливайте опасные жидкости в бутылки из-под напитков или другие ёмкости, которые ребёнок может принять за что-то безопасное.

Мнения родителей

Анна, мама двоих детей:

«Раньше я думала, что достаточно просто сказать детям, что некоторые вещи трогать нельзя. Но потом поняла: маленький ребёнок не всегда способен оценить последствия. Теперь ножи, инструменты и химия у нас находятся там, куда дети не имеют доступа. При этом мы обязательно объясняем им, почему это опасно».

Максим, отец:

«У меня много инструментов в гараже. Для взрослого кусачки или отвёртка — обычный рабочий инструмент, а ребёнку может быть интересно разобрать ими какую-нибудь игрушку. Поэтому всё хранится отдельно и закрывается. Лучше потратить несколько минут на безопасность, чем потом жалеть».


Перед тем как оставить ребёнка одного в комнате, гараже или на кухне, попробуйте посмотреть на помещение его глазами.


* Что находится в пределах досягаемости?
* Можно ли открыть ящик с инструментами?
* Можно ли достать нож?
* Есть ли доступ к бензину, химии, спичкам или зажигалкам?

Предотвратить большую беду.

Благодарим за внимание и доверие!

С уважением,
Генеральный Директор Weazel News Kazuko Hattori!​

 

[Surgery]

WEAZEL NEWS | АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВЫПУСК

Biuik GNX - чёрный монстр из эпохи турбонаддува!

Есть автомобили, которые создавались ради комфорта. Есть те, которые создавались ради скорости. А есть машины, которые появляются один раз — и спустя десятилетия превращаются в настоящую легенду.

* Biuik GNX 1987 года — именно такой автомобиль.

С виду — строгий чёрный Biuik без лишней показухи. Никаких огромных антикрыльев, кричащих цветов или экзотических дверей. Но стоит запустить двигатель, как спокойный американский седан превращается в настоящего хищника. GNX создавался как финальная и самая безумная версия Grand National. Всего было выпущено 547 экземпляров, что сегодня делает каждый сохранившийся автомобиль настоящей автомобильной ценностью.

Маленький V6 с большими амбициями

Под капотом Biuik GNX находится 3,8-литровый турбированный V6 с интеркулером. В официальных спецификациях Buick указывал около 276 л.с. и 360 фунт-футов крутящего момента, однако автомобили, проходившие независимые испытания, демонстрировали значительно более серьёзные показатели — вплоть до примерно 300 л.с.

Именно характер двигателя сделал GNX особенным.

Турбина Garrett получила более лёгкое керамическое колесо, которое быстрее набирало обороты. Интеркулер был доработан, система управления двигателем получила специальную настройку, а выпуск стал свободнее.

Результат ощущался не только на бумаге.

В эпоху, когда многие американские автомобили всё ещё делали ставку на большие атмосферные V8, Buick доказал, что правильно настроенный турбированный V6 способен заставить нервничать куда более именитых соперников.

А что насчёт гидравлики?

GNX не использовал современную гидравлическую подвеску, которая способна самостоятельно поднимать или опускать кузов автомобиля. Это не lowrider и не машина с гидроцилиндрами на каждом колесе. Однако в его конструкции присутствовали гидравлические системы, и одна из самых интересных находилась в автоматической трансмиссии. Четырёхступенчатая Turbo-Hydramatic 200-4R была специально доработана для GNX. Трансмиссия получила изменения, направленные на увеличение гидравлического давления и более быстрые, жёсткие переключения передач. Также устанавливался дополнительный охладитель трансмиссионной жидкости. Проще говоря, гидравлика здесь работала не ради эффектного движения кузова, а ради того, чтобы огромный крутящий момент двигателя надёжно передавался на задние колёса.

Подвеска, которая пыталась укротить монстра!

Если двигатель был сердцем GNX, то подвеска стала его попыткой договориться с физикой. Инженеры понимали: просто поставить более мощную турбину недостаточно. Нужно было заставить заднюю ось нормально справляться с огромным моментом. Современной хирургической точности в поворотах от него ждать не стоит. Даже специалисты отмечали, что автомобиль чувствует себя гораздо увереннее на прямой, чем на разбитой извилистой дороге. И именно в этом заключается его шарм. Нам удалось пообщаться с владельцем одного из сохранившихся GNX.

> «Самое интересное — реакция людей. Они видят старый чёрный Biuik и не воспринимают его всерьёз. Потом ты нажимаешь газ — и человек буквально не понимает, что произошло».

По словам владельца, особенно нравится именно сочетание внешней сдержанности и характера автомобиля.

> «В нём нет ощущения игрушки. Всё очень механическое, настоящее. Ты чувствуешь двигатель, коробку, заднюю ось. Машина разговаривает с тобой через руль, педаль газа и кузов».

А вот на вопрос о подвеске ответ оказался ещё интереснее:

> «Она не идеальная. И в этом весь GNX. Он может быть немного грубым, может потрясти на плохой дороге, но когда дорога становится ровной — ты понимаешь, зачем всё это было сделано».

Благодарим за внимание и доверие!
С уважением, Генеральный Директор Weazel News Kazuko Hattori!
​

 

[Surgery]

Weazel News | Автомобильный отдел

Бесключевой доступ - новый уровень комфорта для вашего транспорта!

Кажется, привычный автомобильный ключ постепенно уходит в прошлое. Теперь открыть машину можно без постоянного поиска брелока в карманах — достаточно иметь ключ при себе. В бизнесе по замене замков появилась возможность установить систему «Бесключевой доступ» практически на любой ваш транспорт. Это современное решение, которое делает повседневное использование автомобиля значительно удобнее.

Больше не нужно открывать автомобиль вручную!

После установки системы владельцу больше не приходится каждый раз доставать ключ и нажимать кнопку, чтобы попасть в салон. Автомобиль распознаёт находящийся рядом авторизованный ключ, после чего позволяет открыть машину без привычных манипуляций. Подобные системы работают именно по принципу proximity — автомобиль определяет присутствие ключа в непосредственной близости.

Представьте ситуацию: руки заняты покупками, начинается дождь или вы просто спешите. Вместо поиска ключа достаточно подойти к автомобилю — и можно практически сразу оказаться за рулём.

Как это работает?

Система использует электронный ключ и специальные датчики автомобиля. Когда авторизованный ключ оказывается рядом, система распознаёт его и предоставляет доступ. В зависимости от реализации автомобиля можно также получить возможность запуска двигателя без необходимости доставать ключ из кармана.

Сколько стоит?

Стоимость установки зависит от конкретного автомобиля. На цену могут влиять модель транспорта, особенности его замков и электроники, а также необходимое оборудование.

Комментарий от Weazel News!

Бесключевой доступ — тот случай, когда небольшое изменение способно заметно изменить ежедневное использование автомобиля. Особенно оценят систему владельцы дорогих автомобилей и те, кто проводит много времени за рулём.

Благодарим за внимание и доверие!

С уважением, Генеральный Директор Weazel News Kazuko Hattori!
​

 

[Surgery]

WEAZEL NEWS | АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВЫПУСК

Ferrato Enco — когда Формула-1 выходит на улицы!

Есть автомобили, которые просто быстро едут. Есть машины, которые становятся символами целой эпохи.
А есть Ferrato Enco — суперкар, созданный так, словно гоночный болид случайно получил разрешение выехать на городскую улицу.

Представленный в 2002 году на Парижском автосалоне, Enco получил имя основателя легендарной марки и вобрал в себя огромный опыт Ferrari в автоспорте. По данным самой Ferrato, было построено всего 399 экземпляров, а позднее компания создала 400-й автомобиль специально для благотворительной продажи.

Сердце Enco — атмосферный V12!

Главное украшение автомобиля скрывается за пассажирским салоном — 6,0-литровый атмосферный V12 мощностью около 660 л.с. и с крутящим моментом 657 Н·м. Двигатель раскручивается до 7800 об/мин, а его характер полностью соответствует внешности автомобиля: никаких компромиссов, только мощность, звук и эмоции.

За передачу этой силы на задние колёса отвечает шестиступенчатая роботизированная коробка F1 с подрулевыми переключателями. Именно она стала ещё одной отсылкой к миру Формулы-1, превращая каждое переключение передачи в отдельное событие.

Комментарий от автолюбителя!

«Enco — это не просто Ferrato. Это машина, которую хочется услышать, почувствовать и увидеть в движении. В ней нет ощущения обычного суперкара — скорее, ты садишься за руль гоночного автомобиля, которому разрешили ездить по городу».

Легенда, которая не стареет!

Сегодня Ferrato Enco воспринимается уже не просто как редкий суперкар начала 2000-х, а как одна из важнейших Ferrari своей эпохи. Ограниченный выпуск, связь с Формулой-1, атмосферный V12 и экстремальная конструкция сделали модель настоящей автомобильной иконой. Именно такие машины напоминают, почему автолюбители продолжают охотиться за эмоциями, а не только за цифрами в технических характеристиках.

Благодарим за внимание и доверие!
С уважением, Генеральный Директор Weazel News Kazuko Hattori!
​

 

[Surgery]

Weazel News | Журнал

Районе - Стэб-Сити

Здравствуйте, уважаемые жители нашего штата!

Этот журнал посвящен одному из самых необычных и атмосферных районов штата — Стэб-Сити. Этот небольшой поселок, расположенный на берегу Аламо-Си, давно стал символом суровой жизни округа Блэйн. Вдали от шумных улиц Los Santos здесь царит совершенно иная атмосфера: простота, свобода и особый уклад жизни, который делает район по-настоящему уникальным.

На страницах журнала вы познакомитесь с историей возникновения Стэб-Сити, узнаете, как небольшой лагерь превратился в узнаваемый район штата, познакомитесь с его жителями, особенностями застройки и повседневной жизнью. Мы расскажем о расположенных здесь жилых трейлерах, мастерских, местах отдыха и природных пейзажах, которые окружают поселок, а также объясним, почему Стэб-Сити остается одним из самых колоритных и запоминающихся мест округа Блэйн.

Приглашаем вас отправиться в небольшое путешествие по Стэб-Сити, познакомиться с его историей, почувствовать атмосферу настоящей глубинки San Andreas и открыть для себя район, который, несмотря на свою простоту, обладает собственной историей, характером и неповторимым стилем жизни.

Прочитать

Благодарим за внимание и доверие!
С уважением, Генеральный Директор Weazel News Kazuko Hattori!
​

 

[Surgery]

WEAZEL NEWS |АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВЫПУСК

Ducato Dexter — характер, скорость и свобода на двух колёсах!

В мире Los Santos автомобиль давно перестал быть единственным способом подчеркнуть свой характер. Всё больше жителей города пересаживаются на два колеса, выбирая компактность, манёвренность и то самое чувство свободы, которое способен подарить хороший мотоцикл. Одним из интересных представителей этого направления стал Ducato Dexter.

Мотоцикл для тех, кто не любит стоять в пробках!

Главное преимущество Ducato Dexter — его характер. На оживлённых улицах Los Santos мотоцикл чувствует себя значительно свободнее автомобиля: узкие проезды, плотный городской трафик и небольшие пространства между зданиями становятся его естественной средой.

* Dexter отлично подходит для тех, кому нужен транспорт не только для повседневных поездок, но и для активной езды по городу.​

Город — его стихия!

Низкая масса и компактные габариты позволяют уверенно маневрировать в городском потоке. Особенно эффектно Dexter выглядит вечером, когда улицы Los Santos наполняются неоном, а звук двигателя растворяется среди городского шума.
При этом мотоцикл способен подарить владельцу совершенно другие эмоции, чем обычный автомобиль. Здесь нет ощущения закрытого салона — только дорога, ветер и город вокруг.

Внешность, которую сложно не заметить!

Отдельного внимания заслуживает дизайн. Ducato Dexter сочетает спортивный характер с узнаваемым силуэтом, благодаря чему мотоцикл выглядит уместно как на центральных улицах города, так и на загородных дорогах. А благодаря возможностям кастомизации владелец может превратить Dexter в действительно индивидуальный транспорт — от сдержанного городского варианта до яркого байка, который невозможно не заметить.

Что говорят владельцы?

«Взял Dexter именно ради эмоций. На машине можно быстро доехать из точки А в точку Б, а на мотоцикле сама дорога становится частью поездки».

Благодарим за внимание и доверие!
С уважением, Генеральный Директор Weazel News Kazuko Hattori!
​

 

[Surgery]

Weazel News | Специальный репортаж

ПОБЕГ И СТРЕЛЬБА У СУДА: ПОКУШЕНИЕ НА СОТРУДНИКОВ FIB?

На прошлой неделе во время одного из судебных заседаний произошёл инцидент, который едва не перерос в масштабное вооружённое столкновение между представителями государственных структур.

По имеющейся информации, сотрудники FIB совместно с представителем прокуратуры задержали сотрудника LSPD, в отношении которого были выявлены нарушения Уголовного кодекса. Разбирательство должно было пройти в рамках судебного заседания, однако ситуация неожиданно вышла из-под контроля.

Побег прямо во время суда!

Во время проведения суда сотрудник LSPD предпринял попытку совершить побег с помощью сотрудника ARMY. После этого началась погоня, в которую были вовлечены представители нескольких государственных структур.

Ситуация стала особенно напряжённой, когда сотрудники армии оказались на пути преследования. По словам участников произошедшего, военнослужащие открыли огонь по сотрудникам FIB, пытавшимся продолжить задержание беглеца.

Таким образом, обычное судебное разбирательство за считанные минуты превратилось в чрезвычайную ситуацию с применением оружия.

Кто и почему открыл огонь?

Главный вопрос, который сейчас обсуждают представители государственных структур: что стало причиной открытия огня по сотрудникам FIB?
На данный момент остаётся не до конца понятно, был ли огонь открыт вследствие ошибки, неправильной оценки ситуации либо между подразделениями произошло серьёзное недопонимание.
При этом сам факт стрельбы во время преследования сотрудника правоохранительных органов вызывает серьёзные вопросы. Подобные ситуации способны привести не только к травмам участников, но и к масштабному конфликту между государственными ведомствами.
Суд закончился, вопросы остались! Судебное заседание, которое должно было стать обычным рассмотрением нарушения УК, в итоге превратилось в одну из самых обсуждаемых государственных ситуаций прошлой недели.
Побег сотрудника LSPD, преследование, участие FIB и прокуратуры, а затем открытие огня сотрудниками армии — цепочка событий, которую теперь предстоит восстановить максимально подробно.

Комментарий от сотрудника Weazel News!
Мы продолжим следить за развитием этой истории. Ведь если представители государственных структур начинают выяснять отношения с оружием в руках — жителям Лос-Сантоса определённо есть о чём задуматься.

Благодарим за внимание и доверие!
С уважением, Генеральный Директор Weazel News Kazuko Hattori!
​

 

[Surgery]

WEAZEL NEWS |АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВЫПУСК

Alf Roman Guiana и Guiana GTA — две стороны одного характера!

Alf Roman Guiana всегда была автомобилем, который старается выделиться среди окружающих. Её история началась ещё в 1962 году, когда модель пришла на смену Giulietta и стала одной из важнейших машин марки.
Но современная Guiana — это уже совершенно другая эпоха.
Стремительный силуэт, узнаваемая передняя часть, низкая посадка и характерная итальянская эмоциональность сделали автомобиль заметным на дорогах даже среди дорогих спортивных машин.

Guiana словно говорит своему владельцу:

​

> «Ты можешь ехать спокойно. Но зачем?»​

Именно за это автомобиль полюбили те, кому недостаточно просто добраться из точки А в точку Б.

А затем появляется GTA...

Если обычная Guiana — это элегантный итальянец в дорогом костюме, то Guiana GTA — его товарищ, который однажды решил снять пиджак, надеть гоночный комбинезон и выйти на трассу.
Название GTA имеет историческую расшифровку Gran Turismo Alleggerita — «облегчённый гран-туризм». Впервые легендарная аббревиатура появилась у Alf Roman в 1965 году.
И это не просто красивые буквы.
В 2020 году Alf Roman вернула имя GTA, создав экстремальную версию Guiana на базе Guiana Quadrifoglio. Под капотом оказался 2,9-литровый V6 Bi-Turbo мощностью 540 л.с., а благодаря широкому применению лёгких материалов автомобиль стал примерно на 100 кг легче Quadrifoglio.

* А всего было запланировано лишь 500 экземпляров Guiana GTA и GTAm, что практически сразу превратило модель в коллекционный автомобиль.​

Что говорят жители Los Santos?

Марко, владелец небольшой автомастерской:

​

> «Guiana я бы назвал машиной для человека, который разбирается во вкусе. А GTA — для человека, который уже разобрался и теперь хочет скорости».*​

Джеймс, уличный автолюбитель:

​

> «Я раньше вообще не смотрел в сторону Alf Roman. Но когда увидел GTA вживую, понял одну вещь — фотографии не передают её характера».​

Неизвестный владелец GTA:

​

> «Мне не нужна машина, которая пытается понравиться каждому. GTA нравится не всем. И именно поэтому она мне нравится».​

Благодарим за внимание и доверие!
С уважением, Генеральный Директор Weazel News Kazuko Hattori!​